卡尔·兰德里和姚明是火箭的队友，起初在球队担任第六人和角色球员的角色，在火箭22连胜期间展露头脚，为球迷所熟知，姚明受伤期间兰德里抓住了机会证明了自己。在“后姚明”时代成长为一位不错的具有先发实力的球员，在姚明退役后兰德里也辗转效力多只球队，包括有国王、黄蜂、勇士等等，并且于2017-2018赛季CBA效力吉林东北虎俱乐部。
姚明在火箭一直打到2011年退役，整个NBA生涯都在火箭度过，而麦迪在2010年被交易去了纽约尼克斯队，两个人当年的合体让众人看好期待，认为火箭有他俩在具备了冲击总冠军的实力，最终确因为两个人不停的伤病而一次次的错失机会
在姚明的生涯中虽然只有短短的8年时间，但是生涯一生都在火箭队渡过，并且姚明将火箭队引入了中国，为火箭队带去了一大批球迷，大大的提高了火箭队的知名度（不止火箭队，对NBA的推动也是非常巨大）！所以，就算姚明的数据不是特别的好，火箭队也完全有理由退役其球衣！
既然比的是在球队的成绩，抛开情感，理智的说：没有。无论是个人荣誉，带队取得的成绩，两人根本不在同一级别，老司机分分钟吊打姚明。
先说个人荣誉。诺维茨基有常规赛MVP(2007)，总决赛MVP(2011)，全明星三分大赛冠军(2006)，14届全明星，12次最佳阵容(4次一阵，5次二阵，3次3阵)，总得分31560分(历史第6)。姚明呢，只有7届全明星，5次最佳阵容(2次二阵，3次3阵)，总得分9247分。差距高低一目了然。
再次团队荣誉，小牛2次西部冠军(2006，2011)，一次总冠军(2011)，00-01赛季起连续16年进入季后赛。姚明只打了5次季后赛，只在08-09赛季突破首轮。
当然，姚明才打了8年NBA，同老司机的21年相比，生涯太短了。如果时间差不多，可能情况会不一样。谁知道呢！
不能，德克无论是在带队还是个人表现，都是力压姚明的存在，身体健康程度也更好，单核带队也是最好的证明，如果非要拿来说的话，我觉得也就是在把NBA推广上，德克差了点，但是姚明是在中国
谢谢邀请！
大姚是中国篮球的骄傲，这一点是毋庸置疑的，以状元秀身份进***盟，对篮球的执着，对胜利的渴望，虽然饱经伤病困扰，然而大姚仍然在NBA闯出属于自己的天空，尽管成就无法和NBA很多名人堂球星相提并论，但是对于中国球员来说，目前仍是无法触摸的高度。
诺维斯基在篮球领域确实比大姚要高一筹
抛开个人情感，抛开票房号召力这些，在纯篮球领域来说，诺维斯基在NBA取得的成绩确实要比大姚高一个档次，常规赛MVP，总冠军，FMVP，一阵等直观荣誉的对比，第一位3w分的外籍球员等等，在这些荣誉面前，大姚确实无法和老司机相提并论了。
对于老司机在达拉斯的贡献，库班这么好的老板也一定会退役他的球衣，为他树立雕像等等，老司机在达拉斯能获得的回报必定不会比姚明在火箭的低，甚至更高。
不过大姚退役之后担任了篮协主席，致力于推动CBA的改革，为中国篮球开创新的时代，更多的年轻人走上了大舞台，而老司机刚刚退役，他会不会投身于他热爱的篮球事业，让我们拭目以待。
在无数国人心中，大姚仍然是无可替代，即便他获得的成绩不如诺天王，但是他承载了一代人的梦想，是中国篮球的骄傲。
讲真的，姚明相比于诺维茨基来说，首先，姚明的NBA职业生涯太短了，另外在带队成绩上，诺维茨基好歹拿过一次总冠军，而姚明，不用我多说了吧，大家也都懂，同时，诺天王的数据也比姚明好一些，另外对于两个队而言，诺维茨基之于独行侠的意义，那就是球队图腾，而火箭队的图腾，应该也轮不到大姚，要我选我会选大梦。所以啊，论在NBA诺维茨基的成就等各方面都会比大姚稍微好些吧。
谢邀！
首先这司机与姚明，有几个方面可以比对。
第一，司机职业生涯完美的给了独行侠队（小牛），期间带领年事已高的队员，逆袭翻转热火三巨头，就凭这一个冠军，觉得再也没有能贬低他的理由，目前nba谁都知道单核带队取冠军是有多难。
姚明的能力与司机无法形成对比，简单说姚明职业生涯遭受大的伤病，并没有像司机一样职业生涯完美的句号。不是说他比司机或者谁能力弱。运气这东西没办法。以司机职业生涯和姚明短暂的nba生涯进行比对，自然司机是胜出的。
第二，从影响力，姚明是华人，而且是以状元身份进入nba，很多人说姚明是占了中国的光，可实力摆在那，除却早期适应期间，其他对位詹姆斯、奥尼尔等巨星，数据摆在那，还用说什么，特别当初对位霍华德，很多人应该都知道，实力方面姚明绝对配的上状元，而对于亚洲的影响也是巨大的，虽然司机也是外籍，在他的国家也是很有影响力。但以区域论的话，姚明是更具影响力的广泛。
第三，带队成绩，司机单核带队夺冠，姚明这点也是无法企及的，尽管司机生涯是20多年，但谁都知道，有时候命运这东西说不清，单核带队无疑司机更好。
