北京到广州全程约2123.5公里
北京市，简称“京”，古称燕京、北平，是中华人民共和国首都、省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，中国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，全市下辖16个区，总面积16410.54平方千米。
广州，简称“穗”，别称羊城、花城，是广东省省会、副省级市、国家中心城市、超大城市，中国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽，全市下辖11个区，总面积7434平方千米。
：北京到广东有1000多公里路，所以说从北京出发到广东有1000多里路，所以说北京到广东的路程途经河北，河南，湖北，湖南道德广东，所以说要经过1000多公里路才能到达广东，所以说北京到广东有1000多公里的路程，所以说从北京到广东有1000多里多公里的路程
北京到广东全程2122.9公里。
北京到广东全程约2122.9公里。
北京到广州坐火车需要22个小时左右，
北京到广州坐高铁需要10个小时左右，
北京到广州坐飞机需要3个半小时左右，
北京到广州自驾开车需要2天时间左右，
北京到广州骑摩托车需要3天时间左右就可以到。
广州港已开通了87条国际航线、105条内贸航线。
马士基、达飞、地中海等全球前21名船运巨头均在广州港开展业务，现已与世界170多个国家和地区的500多个港口有贸易往来。
莲花山港、南沙港、广州开发区穗港码头和增城新塘港已开通往返香港的客、货轮，花都区开通往返香港的货轮。
北京队，无论蓝球与足球，吃饭睡觉打广东。
其实这样想也无可厚非，但要凭硬实力：
—你有顶尖的青训，人才辈出，
—你有一流的管理，全队同心同德，
—你有高尚的人品，文明服众
就像以前西方凭硬实力干掉腐朽的清朝一样，打到你服。
但我看北京队行事模式更像腐朽清朝，实力不够，潜规则来凑，一出国门就是怂货，专在窝里横行霸道。
其实是杜锋已经专研透了联赛的赛程安排和外援的使用政策
今年联赛56轮，还要分赛段，时间被切的稀碎，漫漫长路，如果都是一直一套主力阵容打球的话，越到后面越吃亏。
以前尤纳斯时代就喜欢7人8人轮换，广东球迷，朱芳雨当时看的那个急啊，谁都清楚那样干迟早会出问题。
但又没办法，谁让尤纳斯是主教练呢？所以杜锋从国家队回来后就大胆启用新人，玩小球战术，他一直在与时俱进，更新战术库。
今年外援被限制得要紧，也就是说，最少双外援只能打24分钟两节时间，最多4节48分钟，威姆斯和马尚互有特点，早就已经适应了球队打法，即插即用，不像山西，浙江，上海，北京，广厦等队要用实战比赛去调试，以赛代练给外援找状态。
两人上场时间要平均分配，对全华班，每个外援只能打12分钟，一节6分钟，有外援的球队，24分钟，每节6分钟，非常适合让外援带着年轻球员一起上场，威姆斯能打攻防转换，马尚阵地攻坚，突破分球，两位球权看着很多，得分不低，其实助攻也不少呢。
拆开了二人，他们也能打，还能打得更舒服一些，毕竟球权更集中了。
如果手底下都是精兵强将，杜锋没必要这样做，他完全可以选择安排轮休战术，一场一套主力搭配几个年轻人，下一场就轮休一两个主力，每个人都有轮休机会，五上五下也不算什么高招。
弊端也不少，打北京那场就差点玩砸了，首发干的不错，开场就领先20分，一到轮换阵容就出问题了，因为最好的几个即战力被分散了，北京队一直就那几个人在干，打赵睿，周鹏，威姆斯，苏伟在场时的主力可能够呛，但打杜润旺，徐杰，胡明轩，马尚，曾繁日，张昊这帮二阵容可不容易？
二阵容能强硬得分的也就马尚一个，徐杰，胡明轩和马尚组队，哥俩的作用就不得不削弱，改打无球跑位。
主要原因就是没有阿联。
